ニーナが吹田を出るA3運用に入った。この運用は朝から晩までニーナ撮影を楽しめる数少ない運用。 朝の大阪ターミナル行きは千里丘で撮影し、車を置いて電車移動で鴫野へ、ここは駅先端から 順光で真正面から撮れる。 ただ通過時は薄雲に入ってしまった。 百済貨物からの返しまでは5時間近くあるので、総持寺まで戻ってEF65原色の5087レを撮影で暇つぶし。 返しの84レは吹田の手前の築堤をシルエットで抜くアングルを狙うが、通過は日没20分後と苦しい。 懸念は築堤を見上げるアングルの為、足回りがバックに抜けないのではと心配だった。 やがて定時、なんとか残照で明暗差が出来てまずまず、足回りもシルエットらしく抜けてくれた。 千里丘で新鶴見行きの1084レの発車を見送って長い一日は終了。 運用通り廻れば、2週間後の帰区で交検の期限を迎えることになるが、どうなる事やら...。
★11月19日発売の「レイルマガジン452」にて巻頭カラーグラフ「蒼き疾風2−ニーナに魅せられて-」 が掲載されています。是非書店等でご高覧いただければ幸いです。
★11月1日発売のレイルマガジン別冊の「ザ・ラストワン EF64.65.66」というムック本にて 再録ですが、RMギャラリー「蒼き疾風−ニーナに魅せられて」が10ページ掲載されて います。是非書店等でご高覧いただければ幸いです。
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